Przez najbliższe trzy weekendy na Okęciu będzie wymieniana nawierzchnia pasów startowych. To będzie pierwszy tak generalny remont w 75-letniej historii lotniska. Port tłumaczy, że jest niezbędny, by mogły lądować zakupione przez PLL LOT nowe Boeingi 787 i największe Airbusy 380. We wrześniu przez Okęcie przewija się ok. 22 tys. pasażerów dziennie (w soboty i niedziele trochę mniej). To oznacza, że kłopoty z wylotem będzie miało w sumie grubo ponad 100 tys. pasażerów. Czy nie można było wyznaczyć remontu na późną jesień lub zimę, gdy ruch jest mniejszy? - Najwyższą jakość nowej płyty lotniska, które trzeba pokryć dużą ilością betonu i przykryć asfaltem można uzyskać tylko latem, kiedy jest odpowiednia temperatura - mówi Kamil Wnuk, rzecznik portu.
| « poprzednia | następna » |
|---|
